BåterCabo Rico 56

Cabo Rico 56

Cutter · Long Keel · Først bygget 2003

En cutter med tungt deplasement designet av Chuck Paine, med langkjøl og høy komfortfaktor for stabil havseilas

Designet av C. W. Paine.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Long Keel

Se henne seile

Cabo Rico 56, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Hold Fast!

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 44 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 44
KystnærHavgående

Med 1.69 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.69
LettTung

298 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 298
LettseiltKraftig

17.4 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.4
ØmfindtligStiv

37% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 37%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~88% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~77% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~95% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 93 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Cabo Rico 56, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Cabo RICO 56 is a 17.1-meter cutter-rigged long-keel sailboat designed by C. W. Paine and built by Cabo Rico Yachts from 2003 to the present. It has a 4.8-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 23,269 kg. A center cockpit ketch-rigged version became available in 2017.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 34 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Cabo Rico 56 på video

S/V SeaSprite Refit Update 18-20 Sep 2026Sea SPRITE 30 toerail stripped and midship cleats planned for scarfing into the rail at Phipps Footworks.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update 9 September 2026Two Epoch 300Ah batteries replace two Group 24 AGMs in the Sea Sprite 30 refit.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update 8 September 2026Sea SPRITE 30 refit begins at Phipps Boatworks after shrink wrap removal and interior clearing.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update - 4 Sep 2026The S/V SeaSprite has not moved from its current location in six years.Hold Fast!The Wreck of the Schooner Mary LouisaA ballad recounts the nor'easter wreck of schooner Mary Louisa on the Ocracoke breakers.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update Late May 2026A Sea SPRITE 30 refit replaces DC breakers with digital switching and converts the icebox to a cold-plate refrigeration system.Hold Fast!Trawler Breaks Free of Mooring. Docks Itself Perfectly Across the River. A Grand Banks trawler breaks free at Sunset Bay Marina and drifts across the Indian River unassisted.Hold Fast!Fall Sailing on the Chesapeake BayThe crew maintains seven knots in flat water while sailing through the Chesapeake Bay.Hold Fast!We Owe You An ExplanationThe crew of the vessel Ketzel confirms communication protocols on VHF channel 27.Hold Fast!48 Hours in OmanThe video contains no substantive information regarding sailing or travel in Oman.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit - Removing 40 Year Old Bronze Thru-Hulls & SeacocksThe crew replaces three 40-year-old bronze thru-hulls and degraded wood backing plates on the S/V SeaSprite.Hold Fast!S/V Quetzal - Sailing Offshore Cape Canaveral to the Chesapeake BayS/V Quetzal diverts to Wrightsville Beach to avoid adverse weather conditions while transiting to the Chesapeake Bay.Hold Fast!

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • ErstattetProfurli stedet for Harkon Unit 4

    The old furler was replaced with a new unit.

    ombord Hold Fast!sett December 202311:52

  • InstallertStarlink

    The speaker installed a Starlink system on the boat.

    ombord Hold Fast!sett December 202311:33

  • FungerendeYanmar

    The crew turned on the Yanmar engine when the wind died down

    ombord Hold Fast!sett October 202316:28

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Cabo Rico 56 kan være utstyrt helt annerledes.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
36.5%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
17.4
Deplasement / lengde
298.3
Komfortforhold
43.6
Kapseis screening
1.69
Skrogfart
8.7 kn
Pund / tomme nedsenking
2380
Skrog
Skrogtype
Long Keel
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2003
Designer
C. W. Paine
Bygger
Cabo Rico Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5416.46 mSamme skrogfamilie0.6 m kortereEn Robert Perry-designet staysail-ketch med langkjøl og tungt deplasement, opprinnelig tiltenkt som en Hans Christian 54
TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5616.92 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-ketch designet av Robert Perry med langkjøl, bygget for komfort og stabilitet ved havseilas med tungt deplasement
Formosa Yachts 5115.49 mSamme skrogfamilie1.6 m kortereKetch med stagseil designet av William Garden med langkjøl, grunnlag for flere serieproduserte yachter
Mason 6319.38 mSamme skrogfamilie2.3 m lengreEn langkjølt ketch med stagseil designet av Alvin Mason for stabile og komfortable havseilaser
Paul E. Luke S&s 5015.24 mSamme skrogfamilie1.8 m kortereEn masthead-ketch fra Sparkman & Stephens med langkjøl, bygget av Paul E. Luke for stabilitet og komfort i røft vær
Hans Christian 4312.99 mSamme skrogfamilie4.1 m kortereEn 12,99 meter staysail-ketch med langkjøl og høy komfort, bygget 1974–1992 for stabil havseilas

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Cabo Rico 56, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem