BåterCabo Rico 56

Cabo Rico 56

Cutter · Long Keel · Først bygget 2003

En cutter med tungt deplasement designet av Chuck Paine, med langkjøl og høy komfortfaktor for stabil havseilas

Designet av C. W. Paine.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Long Keel

Se henne seile

Cabo Rico 56, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Hold Fast!

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 44 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 44
KystnærHavgående

Med 1.69 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.69
LettTung

298 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 298
LettseiltKraftig

17.4 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.4
ØmfindtligStiv

37% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 37%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~88% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~77% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~95% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 93 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 5 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Cabo Rico 56 på video

S/V SeaSprite Refit Update Late May 2026A Sea SPRITE 30 refit replaces DC breakers with digital switching and converts the icebox to a cold-plate refrigeration system.Hold Fast!Trawler Breaks Free of Mooring. Docks Itself Perfectly Across the River. A Grand Banks trawler breaks free at Sunset Bay Marina and drifts across the Indian River unassisted.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit - Why?A 30-foot SeaSprite undergoes a winter refit while hauled out at Cape Hatteras, North Carolina.Hold Fast!S/V Quetzal - Sailing to the Eastern ShoreSV Quetzal sails from Harrington Harbor to St. Michael’s, Maryland, for a weekend shakedown cruise.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update - 19 August 2026Sea SPRITE 30 refit stalls at Harrington Harbor North awaiting Phipps Boatworks bay space.Hold Fast!Farewell S/V Coralia - Pre-Sale Sea TrialThe S/V Coralia undergoes a final sea trial to verify mechanical and rigging integrity before a sale.Hold Fast!S/V Coralia - Sailing Offshore 700NM from South Florida to the Chesapeake BayA Cabo RICO 42 completes a 700-nautical-mile offshore passage from Florida to the Chesapeake Bay.Hold Fast!S/V Coralia - Offshore Sailing from Cape Hatteras to Cape CanaveralA Cabo Rico 38 completes a 48-hour January offshore run from Hatteras to Cape Canaveral, nearly pinned against the Gulf Stream by a late wind shift.Hold Fast!Sailing S/V Coralia - Winter Passage to Cape HatterasA Cabo Rico 38 makes a mid-November Chesapeake-to-Hatteras passage, timing ICW bridge openings and waiting out a gale in Manteo.Hold Fast!S/V Coralia - Sailing to New England Part IICabo RICO 38 Coralia sails Boston to Cape Henlopen, with a squall dragging boats in Gloucester.Hold Fast!S/V Coralia - Sailing to New EnglandA Cabo RICO 38 sails Chesapeake to Boston, choosing Shinnecock Inlet to avoid night entrances at Montauk and Block Island.Hold Fast!S/V Quetzal - Sailing Offshore to New EnglandThe video for the S/V Quetzal voyage to New England contains no substantive sailing information.Hold Fast!

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
36.5%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
17.4
Deplasement / lengde
298.3
Komfortforhold
43.6
Kapseis screening
1.69
Skrogfart
8.7 kn
Pund / tomme nedsenking
2380
Skrog
Skrogtype
Long Keel
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2003
Designer
C. W. Paine
Bygger
Cabo Rico Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5416.46 mSamme skrogfamilie0.6 m kortereEn Robert Perry-designet staysail-ketch med langkjøl og tungt deplasement, opprinnelig tiltenkt som en Hans Christian 54
Rescuing a stranded boat!2:53fra Sailing Doodles
TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5616.92 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-ketch designet av Robert Perry med langkjøl, bygget for komfort og stabilitet ved havseilas med tungt deplasement
Stop Wasting Money on These Boat Fixes!12:02fra The Sailing Doodles Podcast
Formosa Yachts 5115.49 mSamme skrogfamilie1.6 m kortereKetch med stagseil designet av William Garden med langkjøl, grunnlag for flere serieproduserte yachter
A Huge Upgrade To Magic Carpet!15:32fra Sailing Magic Carpet
Hans Christian 4312.99 mSamme skrogfamilie4.1 m kortereEn 12,99 meter staysail-ketch med langkjøl og høy komfort, bygget 1974–1992 for stabil havseilas
This Bluewater Legend Might Be the Wrong Boat – Hans Christian 43Tfra Lady K Sailing
Vagabond 4714.20 mSamme skrogfamilie2.9 m kortereEn staysail-ketch designet av William Garden med langkjøl, bygget for tung deplasements-komfort på havet siden 1972
Day 14: The saloon is no longer scary 🫣 The visual transformation is brutal22:21fra Piratas Aderiva
Island Packet 43914.33 mSamme skrogfamilie2.7 m kortereEn moderne cutter lansert i 2021 med tungt deplasementsskrog og 1,52 meters dypgående for stabil havseilas
This Sailboat Said NO to Corporate Takeovers! Island Packet 439fra Practical Sailor

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Cabo Rico 42 PilotEn 2005-pilothouse-evolusjon av Paine-designet cutter, med langkjøl og et høyt komfortforhold for stabil havseilasCabo Rico 34En tung cutter designet av W.I.B. Crealock, med langkjøl for stødig og komfortabel langturseilingCabo Rico 38 PHEn styrehus-evolusjon av Crealock-skroget, som tilbyr beskyttet vakthold i en tung deplasements-kutterCabo Rico 40/42En forlenget versjon av den originale CR 40, denne kutteren med langkjøl tilbyr en stabil plattform med tungt deplasementCabo Rico 38En aktercockpit-evolusjon av Tiburon 36, en tung deplasements-kutter for stabil havseilas

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Cabo Rico 56, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Cabo Rico 56

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem