BåterTayana 37

Tayana 37

Cutter · Long Keel · Først bygget 1976

En Robert Perry-designet kutter med langkjøl, tungt deplasement og en produksjon på nesten 600 skrog

Designet av Robert H. Perry, bygget av TA Yang Yacht Building Co. (Taiwan).

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Long Keel

Se henne seile

Tayana 37, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Golden Globe Race Official

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en moderat bredde gir 41 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 41
KystnærHavgående

Med 1.63 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.63
LettTung

337 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 337
LettseiltKraftig

17.1 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.1
ØmfindtligStiv

36% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 36%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~80% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~83% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 426 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Tayana 37, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Tayana 37 is a Robert H. Perry-designed cutter-rigged, long-keeled sailboat, originally commissioned as the Ta Chiao 37, with nearly 600 hulls built by Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. since 1976. With an LOA of 11.2 m, a beam of 3.5 m, and a displacement of 10,205 kg, it is known as a successful semi-custom cruising yacht capable of global voyages.2:54 Aboard *Nandji - Frothlyfe*, the crew hauled out their Tayana 37 in Knysna, South Africa, to replace a worn cutlass bearing and address hull maintenance before a Cape of Good Hope passage, installing a Sigma Drive to manage engine-to-shaft misalignment.2:11 Colm Walker is preparing his Tayana 37, hull number nine of the CT-37 series, for the 2026 Golden Globe Race, sailing solo from San Diego toward the Panama Canal after a refit that included a Selden mast and Yanmar engine. *Lady K Sailing* notes that the Tayana 37's full keel and heavy displacement provide stability in following seas, making it well-suited for ocean crossings, though its traditional design offers less interior space than modern cruisers.6:20 Buyers should inspect the bowsprit for rot, rudder heel fittings for corrosion, and fuel tanks, which were sometimes located in the v-berth on early models.3:57

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 3 ganger på 3 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Tayana 37 på video

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Tayana 37 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

1sett til salgs
1kanal vurderte å kjøpe én
54 900 USDMedian prisantydning
  • A 1984 Tayana 37 listed for sale at $54,900, presented as a ready-to-sail option for offshore cruising

    fra Lady K Sailingsett December 20254:43

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
35.6%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
17.1
Deplasement / lengde
337.2
Komfortforhold
41.1
Kapseis screening
1.63
Skrogfart
7.5 kn
Pund / tomme nedsenking
1274
Skrog
Skrogtype
Long Keel
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1976
Antall bygget
588
Designer
Robert H. Perry
Bygger
Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Cape George 3610.97 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn kutter med tungt deplasement og langkjøl, designet av Atkin og Monk for stabilitet på åpent hav og stødige langdistanseseilaser
Tashiba 3610.97 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereKutter fra 1986 med 43 % ballastforhold, konstruert for stabilitet med tungt deplasement og sjøegenskaper for havseilas
Cabo Rico 3811.58 mSamme skrogfamilie0.4 m lengreEn aktercockpit-evolusjon av Tiburon 36, en tung deplasements-kutter for stabil havseilas
Hans Christian 38T11.56 mSamme skrogfamilie0.4 m lengreTradisjonell kutter med langkjøl og høy komfortfaktor, bygget mellom 1976 og 1989 for stødige havseilaser
Downeaster 3811.58 mSamme skrogfamilie0.4 m lengre1974-talls cutter med 35.4 komfortforhold, bygget for stabil langdistanseseilas på et tungt deplasementsskrog
Shannon Yachts 38 PH11.51 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn langkjølt cutter designet av Stadel for stabilitet på åpent hav, med komfortabel gange og stødige langdistanseegenskaper

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Tayana 37, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem