BarcosO'day 32 Ketch

O'day 32 Ketch

Masthead Ketch · Keel/centreboard · 1975–1979

Ketch de mastro completo desenhado por C. Raymond Hunt com uma configuração versátil de quilha e bolina para acesso a águas rasas

Projetado por C. Raymond Hunt, Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.01 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 26 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 26
CosteiroÁguas azuis

1.89 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.89
LevePesado

242 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 242
TranquiloPotente

13.4 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.4
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 412 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

Na água

O O'day 32 Ketch em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
13.4
Deslocamento / comprimento
241.6
Razão de conforto
26.0
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1024
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1975–1979
Designer
C. Raymond Hunt, Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Construtor
O'Day Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

O'day 329.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop de mastro em testa de 9,6 metros com configuração de quilha-bolina de calado profundo, para cruzeiro costeiro versátil
Ovni 3711.90 mMesma família de casco2.3 m mais longoCutter de alumínio desenhado por Philippe Briand com bolina e plataforma de popa para cruzeiro versátil
Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR
Southerly 11010.82 mMesma família de casco1.2 m mais longoSloop fracionado projetado por Rob Humphreys com quilha pivotante para explorar águas rasas e fundear em seco
Jeanneau Sun Odyssey 3510.67 mMesma família de casco1.0 m mais longoSloop fracionado desenhado por Marc Lombard com bolina e leme duplo para cruzeiros versáteis em águas rasas
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco1.0 m mais longoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este veleiro de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado por 14 anos

A família

Barcos como este

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