BarcosO'day 32 Ketch

O'day 32 Ketch

Masthead Ketch · Keel/centreboard · 1975–1979

Ketch de mastro completo desenhado por C. Raymond Hunt com uma configuração versátil de quilha e bolina para acesso a águas rasas

Desenhado por C. Raymond Hunt, Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.01 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 26 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 26
CosteiroOceânico

1.89 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.89
LevePesado

242 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 242
DescontraídoPotente

13.4 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.4
SensívelRígido

33% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 412 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

Na água

O O'day 32 Ketch em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
13.4
Deslocamento / comprimento
241.6
Rácio de conforto
26.0
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1024
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1975–1979
Designer
C. Raymond Hunt, Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Construtor
O'Day Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

O'day 329.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop de mastro em testa de 9,6 metros com configuração de quilha-bolina de calado profundo, para cruzeiro costeiro versátil
Ovni 3711.90 mMesma família de casco2.3 m mais compridoCutter em alumínio desenhado por Philippe Briand com patilhão pivotante e plataforma de popa para cruzeiro versátil
Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de casco0.9 m mais compridoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR
Southerly 11010.82 mMesma família de casco1.2 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Rob Humphreys com quilha pivotante para explorar águas pouco profundas e fundear em seco
Jeanneau Sun Odyssey 3510.67 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Marc Lombard com bolina e leme duplo para cruzeiros versáteis em águas pouco profundas
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco1.0 m mais compridoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este sloop de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado durante 14 anos

A família

Barcos como este

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