BarcosAmel Super Maramu 2000

Amel Super Maramu 2000

Masthead Ketch · Wing Keel · 1999–2005

Um robusto ketch de mastro em testa para cruzeiro de longo curso, com quilha de asa e motor standard de 100 CV.

Desenhado por Henry Amel, J. Carteau & Henri Amel.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

1.84 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.84
LevePesado

223 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 223
DescontraídoPotente

19.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.1
SensívelRígido

34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais pesada que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1425 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
19.1
Deslocamento / comprimento
223.1
Rácio de conforto
32.9
Rastreio de emborcamento
1.84
Velocidade do casco
8.6 nós
Libras / polegada de imersão
2227
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1999–2005
Unidades construídas
241
Designer
Henry Amel, J. Carteau, Henri Amel
Construtor
Amel

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Amel Super Maramu16.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de 16 metros que substitui o Mango 52, com quilha de asas e motorização versátil para navegação de longo curso
Amel Mango 5216.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm robusto ketch mastreado a tope para cruzeiro de altura, com leme protegido por skeg e casco estável
Pearson Yachts 53016.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO maior iate construído pela Pearson, este ketch de estai desenhado por William Shaw equilibra o conforto de grande deslocamento
Mason 5316.31 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCutter versátil com quilha de bolbo e opção de calado reduzido, desenhado para travessias de alto mar com conforto
Baltic Yachts 5216.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead Sparkman & Stephens construído pela Baltic, equilibrando alta relação área vélica/deslocamento com performance rígida
Oyster Yachts 49516.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoModerno sloop fracionado desenhado por Humphreys com casco de alta estabilidade e leme duplo para controlo em alto mar

A família

Barcos como este

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