BarcosAmel Super Maramu 2000

Amel Super Maramu 2000

Masthead Ketch · Wing Keel · 1999–2005

Um robusto ketch de mastro em testa para cruzeiro de longo curso, com quilha de asa e motor standard de 100 HP.

Projetado por Henry Amel, J. Carteau & Henri Amel.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

Veja-a navegar

O Amel Super Maramu 2000, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Mirage

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 33 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 33
CosteiroÁguas azuis

1.84 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.84
LevePesado

223 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 223
TranquiloPotente

19.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.1
SensívelRígido

34% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais pesada que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1425 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Amel Super Maramu 2000, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Amel Super Maramu 2000 is a 16.0-meter masthead ketch, built by Amel between 1999 and 2005, designed by Henry Amel and J. Carteau as an updated version of the 1989 Super Maramu. It features a wing keel, a 4.6-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 16000 kg. The standard engine was a 78 HP Yanmar 4JH4-HE, with an optional 100 HP Yanmar 4JH3-HTE becoming standard in 2003; approximately 80% of the fleet uses the 100 HP engine. Naval architect Olivier Racampoux notes that modern yacht design, exemplified by newer Amel models like the Amel 55 and Amel 50, prioritizes crew comfort and interior volume, utilizing advanced modeling for structural and hydraulic integration.1:57 While older designs often used ketch rigs for easier sail handling, modern electric winches and in-mast furling enable efficient sloop configurations on smaller yachts.15:00

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
19.1
Deslocamento / comprimento
223.1
Razão de conforto
32.9
Rastreio de emborcamento
1.84
Velocidade do casco
8.6 nós
Libras / polegada de imersão
2227
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1999–2005
Unidades construídas
241
Designer
Henry Amel, J. Carteau, Henri Amel
Construtor
Amel

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Amel Super Maramu16.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de 16 metros que substitui o Mango 52, com quilha de asas e motorização versátil para navegação de longo curso
Amel Mango 5216.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm robusto ketch mastreado a tope para cruzeiro de altura, com leme protegido por skeg e casco estável
Pearson Yachts 53016.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO maior iate construído pela Pearson, este ketch de estai desenhado por William Shaw equilibra o conforto de grande deslocamento
Swan 5316.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por German Frers com quilha profunda e disponível com aparelho alto para performance
Baltic Yachts 5216.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead Sparkman & Stephens construído pela Baltic, equilibrando alta relação área vélica/deslocamento com performance rígida
Oyster Yachts 49516.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoModerno sloop fracionado desenhado por Humphreys com casco de alta estabilidade e leme duplo para controle em alto mar

A família

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