BateauxCabo Rico 38 PH

Cabo Rico 38 PH

Cutter · Long Keel · Construit pour la première fois en 1976

Évolution en timonerie du plan de coque Crealock, offrant une veille protégée sur un cutter à déplacement lourd

Conçu par W. I. B. Crealock & William Crealock.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 40 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 40
CôtierHauturier

À 1.66, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.66
LégerLourd

384 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 384
SensibleRigide

33% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 33%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 412 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
Déplacement / longueur
383.5
Ratio de confort
40.3
Test de chavirage
1.66
Vitesse de coque
7.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1202
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1976
Concepteur
W.I.B. Crealock, William Crealock
Constructeur
Cabo Rico Custom Yachts, Inc

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