BateauxHughes 38-3

Hughes 38-3

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1977–1982

Sloop en tête Sparkman & Stephens avec plan de pont révisé, roof allongé et safran sur skeg

Conçu par Sparkman & Stephens.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

À 1.67, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.67
LégerLourd

329 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 329
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8
SensibleRigide

44% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 44%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus étroit que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2903 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
44.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
328.9
Ratio de confort
33.7
Test de chavirage
1.67
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
981
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1977–1982
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Hughes Boat Works Ltd

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