BateauxTwister 28 (Holman)

Twister 28 (Holman)

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1964–1983

Un quille longue signé Kim Holman avec un indice de confort élevé, marquant la transition du bois classique vers la fibre de verre polyvalente.

Conçu par Kim Holman, construit par Uphams.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 40 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 40
CôtierHauturier

À 1.50, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.50
LégerLourd

448 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 448
Facile à vivrePuissant

12.1 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.1
SensibleRigide

46% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 46%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 350 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
12.1
Déplacement / longueur
447.8
Ratio de confort
40.5
Test de chavirage
1.50
Vitesse de coque
6.2 nd
Livres / pouce d'immersion
621
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Wood
Production
Années de construction
1964–1983
Unités construites
200
Concepteur
Kim Holman
Constructeur
Uphams, Tyler

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