BarcheOyster Marine 54 (Humphreys)

Oyster Marine 54 (Humphreys)

Cutter · Fin Keel w/bulb · Costruita per la prima volta nel 2005

Cutter d'altura firmato Rob Humphreys con elevato rapporto superficie velica/dislocamento e opzioni di chiglia versatili

Progettato da Rob Humphreys.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin Keel w/bulb

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La Oyster Marine 54 (Humphreys), in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sven Yrvind

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 39 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 39
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

212 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 212
TranquillaPotente

20.4 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 20.4

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1250 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Oyster Marine 54 (Humphreys), come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Oyster Marine 54 (HUMPHREYS) is a cutter-rigged sailboat designed by Rob Humphreys and built by Oyster Marine Ltd. from 2005 to the present. It features a fin keel with a bulb, measures 16.4 meters LOA, has a 4.8-meter beam, and displaces 21,314 kg. The model was offered with multiple keel and centerboard draft options, including a standard 2.4-meter draft, a shoal 1.83-meter draft, and a supershoal centerboard option that ranges from 1.55 meters (board up) to 3.53 meters (board down). This model was later renamed the Oyster 545. Sven Yrvind, a proponent of small boats, mentions the Oyster 54 as an example of a large, expensive vessel that he argues can lead to increased maintenance burdens and reduced flexibility for owners.8:00

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
20.4
Dislocamento / lunghezza
211.9
Rapporto di comfort
38.6
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
9.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
2575
Scafo
Tipo di scafo
Fin Keel w/bulb
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2005
Progettista
Rob Humphreys
Costruttore
Oyster Marine Ltd

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La famiglia

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