Bateaux.

Modèles de voiliers présentés dans les vidéos que nous indexons — les bateaux que les créateurs possèdent, évaluent, visitent et comparent.

La flotte en un coup d'œil

Le bateau typique

Longueur12 m

Largeur3,8 m

Déplacement7 836 kg

Le plus populaire

Le plus naviguéLagoon 45022 chaînes Le plus présentéValiant Yachts 40-2236 vidéos

Longueur hors tout · m

Largeur · m

Tirant d'eau · m

Déplacement · kg

Valiant Yachts 40-2Cutter signé Robert Perry pour la grande croisière, doté d'un safran sur skeg et d'une coque rigide et lourde

Longueur12,2 m

Largeur3,8 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement10 206 kg

Vidéos236

Chaînes11

Island Spirit 525Catamaran sloop fractionné haute performance avec un ratio surface de voile/déplacement de 27,88 pour croisière rapide

Longueur15,8 m

Largeur8,2 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement16 500 kg

Vidéos202

Chaînes2

Alberg 30Classique sloop en tête à quille longue de Carl Alberg, construit pendant deux décennies, offrant un mouvement stable et confortable

Longueur9,2 m

Largeur2,7 m

Tirant d'eau1,3 m

Déplacement4 082 kg

Vidéos171

Chaînes8

Lagoon 450Catamaran de croisière spacieux par VPLP et Nauta Design, proposé en versions flybridge et open-sundeck

Longueur14 m

Largeur7,9 m

Tirant d'eau1,3 m

Déplacement14 960 kg

Vidéos154

Chaînes22

Westsail 32Adaptation en fibre de verre à déplacement lourd du design Thistle de William Atkin, construite pour la croisière hauturière

Longueur9,8 m

Largeur3,4 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement8 845 kg

Vidéos144

Chaînes13

Rival 34Sloop en tête de 1972 avec un ratio de lest de 39 %, conçu pour la stabilité hauturière et une vitesse de coque constante de 6,68 nœuds

Longueur10,4 m

Largeur3 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement5 398 kg

Vidéos120

Chaînes1

Prout Ltd. Snowgoose 37 EliteCatamaran large gréé en cotre issu d'une série prolifique avec plus de 500 unités construites pour la croisière en eaux peu profondes

Longueur11,3 m

Largeur5 m

Tirant d'eau0,8 m

Déplacement5 216 kg

Vidéos118

Chaînes1

Antares Yachts 44Catamaran conçu par Ted Clements avec un faible tirant d'eau de 1.22m, issu du PDQ 42 pour la croisière hauturière

Longueur13,4 m

Largeur6,6 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement10 206 kg

Vidéos108

Chaînes2

Hughes 35Sloop en tête Sparkman & Stephens dérivé du plan #2166, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg

Longueur10,8 m

Largeur3,2 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement5 443 kg

Vidéos101

Chaînes1

Chrysler Marine 22Un sloop en tête de 6,7 mètres produit sous les noms C-22 et T-22 Sandpiper, doté d'une quille relevable pour les eaux peu profondes

Longueur6,7 m

Largeur2,4 m

Tirant d'eau1,4 m

Déplacement1 361 kg

Vidéos98

Chaînes1

Tayana 47 CCCutter à cockpit central dessiné par Robert Perry, conçu pour le confort hauturier avec un ratio voilure/déplacement élevé

Longueur14,3 m

Largeur4,4 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement15 876 kg

Vidéos81

Chaînes1

Catalina Yachts 30Avec plus de 6 000 unités produites, ce sloop en tête polyvalent reste l'un des voiliers de série les plus réussis jamais construits

Longueur9,1 m

Largeur3,3 m

Tirant d'eau1,6 m

Déplacement4 627 kg

Vidéos72

Chaînes9

Beneteau Oceanis 510Sloop en tête dessiné par Philippe Briand, également commercialisé sous les noms Moorings 510 et Stardust 515

Longueur15,3 m

Largeur4,8 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement14 000 kg

Vidéos71

Chaînes2

Beneteau Oceanis 440Sloop en tête signé Bruce Farr partageant sa carène orientée performance avec le Beneteau First 45f5

Longueur13,7 m

Largeur4,3 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement9 299 kg

Vidéos66

Chaînes1

Beneteau Oceanis 50Sloop fractionné de 15,1 m avec 1,7 m de tirant d'eau, conçu pour la croisière habitable sur une plateforme de coque éprouvée

Longueur15,1 m

Largeur4,5 m

Tirant d'eau1,7 m

Déplacement12 453 kg

Vidéos66

Chaînes4

Amel 50Premier sloop d'Amel depuis 1997, ce design en tête de 16,5 mètres dispose d'une quille à aileron avec bulbe et doubles safrans

Longueur16,5 m

Largeur4,8 m

Tirant d'eau2,2 m

Déplacement18 750 kg

Vidéos64

Chaînes5

Oyster Marine 37 HeritageSloop en tête dessiné par Holman & Pye, conçu pour la stabilité hauturière avec un safran sur skeg et un plan de voilure conservateur

Longueur11,3 m

Largeur3,7 m

Tirant d'eau1,6 m

Déplacement6 593 kg

Vidéos63

Chaînes1

Swan 48 - S&SDesign polyvalent signé Sparkman & Stephens, disponible en sloop ou ketch avec gréement haut en option

Longueur14,6 m

Largeur4,2 m

Tirant d'eau2,4 m

Déplacement16 329 kg

Vidéos54

Chaînes4

Beneteau 57Croiseur haute performance signé Farr, doté d'un gréement fractionné puissant et d'une coque rigide équilibrée pour les traversées rapides

Longueur17,8 m

Largeur4,9 m

Tirant d'eau2,6 m

Déplacement22 055 kg

Vidéos51

Chaînes3

Farr Phase 4Sloop en tête conçu par Bruce Farr, axé sur la performance avec quille à aileron, bulbe et safran suspendu

Longueur12 m

Largeur3,8 m

Tirant d'eau1,7 m

Déplacement5 908 kg

Vidéos48

Chaînes2

Westsail 42Cutter à quille longue dessiné par William Crealock, partageant son moule de coque avec le 43 à cockpit arrière pour la stabilité par gros temps

Longueur13,1 m

Largeur4 m

Tirant d'eau1,7 m

Déplacement14 288 kg

Vidéos48

Chaînes2

Etap 38iSloop en tête doté d'une quille à ailettes à faible tirant d'eau, conçu pour la croisière stable entre 1989 et 1997

Longueur11,6 m

Largeur3,9 m

Tirant d'eau1,6 m

Déplacement6 405 kg

Vidéos43

Chaînes1

Lagoon 410Catamaran sloop fractionné de construction française conçu par VPLP pour succéder au Lagoon 42 américain

Longueur12,4 m

Largeur8 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement7 240 kg

Vidéos43

Chaînes5

Pacific Seacraft 34Cutter dessiné par William Crealock avec safran sur skeg et quille à faible tirant d'eau en option pour une croisière polyvalente

Longueur10,4 m

Largeur3,1 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement6 124 kg

Vidéos43

Chaînes6

Liberty 458Une itération allongée de la coque du Peterson 44 avec une configuration unique de pont et roof sur un gréement de cotre

Longueur14 m

Largeur3,9 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement14 061 kg

Vidéos42

Chaînes1

Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35Croiseur dessiné par Ed Dubois partageant sa coque éprouvée avec le Seahawk et le Falcon, disponible en cockpit central ou arrière

Longueur10,8 m

Largeur3,7 m

Tirant d'eau1,4 m

Déplacement6 387 kg

Vidéos42

Chaînes1

Leopard 40 (2005-2009)Catamaran de 12 mètres avec un tirant d'eau de 1,18 m et un ratio surface de voile/déplacement de 25,28 pour une croisière efficace

Longueur12 m

Largeur6,1 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement7 630 kg

Vidéos36

Chaînes8

Bavaria Yachts 36Croiseur de série 1998-2000 doté d'un ratio surface de voile/déplacement élevé de 21,12 pour sa coque de 11,55 m

Longueur11,6 m

Largeur3,7 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement5 360 kg

Vidéos35

Chaînes1

Swan 47 S&SDesign #2201 de Sparkman & Stephens avec quille à aileron et safran sur skeg pour la stabilité hauturière

Longueur14,6 m

Largeur4,2 m

Tirant d'eau2,4 m

Déplacement14 696 kg

Vidéos35

Chaînes2

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56Un ketch en tête de mât conçu par Robert Perry avec une quille longue, construit pour le confort et la stabilité en haute mer

Longueur16,9 m

Largeur4,7 m

Tirant d'eau2,1 m

Déplacement27 981 kg

Vidéos35

Chaînes3

Swan 37Racer IOR 1-tonner également commercialisé sous le nom Palmer Johnson 37, avec gréement en tête et safran sur skeg

Longueur11,1 m

Largeur3,3 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement6 985 kg

Vidéos33

Chaînes2

C&C Yachts 39Sloop en tête de série 1971-1974 avec un rapport déplacement/longueur modéré, équilibré pour la croisière côtière

Longueur12 m

Largeur3,5 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement7 711 kg

Vidéos32

Chaînes2

Pearson Yachts-USA TritonSloop fractionné à quille longue dessiné par Carl Alberg, pionnier de la croisière en fibre de verre et produit à l'international.

Longueur8,6 m

Largeur2,5 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement3 143 kg

Vidéos31

Chaînes6

Westerly Yachts Ltd. Discus 33Évolution à cockpit arrière du Westerly 33, doté d'un gréement en tête et du choix entre quille à aileron ou biquille

Longueur10,1 m

Largeur3,4 m

Tirant d'eau1,7 m

Déplacement6 848 kg

Vidéos31

Chaînes1

Baltic Yachts 42 DPUn design Doug Peterson avec un tirant d'eau de 2,41 m, disponible en configurations mât haut et quille à dérive pivotante.

Longueur12,8 m

Largeur4,1 m

Tirant d'eau2,4 m

Déplacement8 346 kg

Vidéos30

Chaînes1

Hallberg-Rassy 46Croiseur hauturier conçu par German Frers, axé sur la stabilité et le confort avec un lest important et un safran sur skeg

Longueur14,8 m

Largeur4,4 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement16 500 kg

Vidéos30

Chaînes4

Formosa Yachts 51Ketch à trinquette conçu par William Garden avec quille longue, base de nombreux yachts de série

Longueur15,5 m

Largeur4,3 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement23 587 kg

Vidéos29

Chaînes5

Lagoon 42Catamaran Van Peteghem et Lauriot-Prevost doté d'un gréement fractionné polyvalent avec trinquette pour la croisière hauturière

Longueur13 m

Largeur6,9 m

Tirant d'eau1,4 m

Déplacement7 507 kg

Vidéos29

Chaînes13

Tartan Marine 34 CSloop en tête de mât Sparkman & Stephens avec quille à dérive pivotante, conçu pour les eaux peu profondes et la compétition IOR

Longueur10,5 m

Largeur3,1 m

Tirant d'eau2,5 m

Déplacement5 080 kg

Vidéos28

Chaînes1

Tayana Vancouver 42Cotre à déplacement lourd avec un ratio de lest de 40 %, conçu pour des traversées hauturières stables depuis 1979

Longueur12,7 m

Largeur3,8 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement13 225 kg

Vidéos28

Chaînes3

Cape George 38Cotre de 1985 avec 1,58m de tirant d'eau et un indice de confort élevé, conçu par Atkin et Lange pour le large

Longueur11,6 m

Largeur3,5 m

Tirant d'eau1,6 m

Déplacement13 608 kg

Vidéos27

Chaînes1

Leopard 45Catamaran signé Simonis-Voogd doté d'un gréement fractionné rotatif et de doubles quilles pour la croisière hauturière efficace

Longueur13,7 m

Largeur7,4 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement14 900 kg

Vidéos27

Chaînes12

Pacific Seacraft Dana 24Un cotre à déplacement lourd signé W.I.B. Crealock conçu pour la stabilité au large et la croisière côtière sérieuse

Longueur8,3 m

Largeur2,6 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement3 629 kg

Vidéos27

Chaînes2

Leopard 48Catamaran signé Simonis-Voogd doté d'un gréement fractionné rotatif et d'un rapport surface de voile/déplacement élevé

Longueur14,8 m

Largeur7,6 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement17 000 kg

Vidéos23

Chaînes6

Leopard 50Catamaran de 15,4 mètres offrant des configurations de voile flexibles, dont des grand-voiles à corne pour plus de performance

Longueur15,4 m

Largeur8 m

Tirant d'eau1,6 m

Déplacement20 600 kg

Vidéos22

Chaînes8

Beneteau Oceanis 46Sloop fractionné signé Berret-Racoupeau avec intérieur Nauta et option quille courte pour la croisière

Longueur14,4 m

Largeur4,3 m

Tirant d'eau2,1 m

Déplacement10 565 kg

Vidéos21

Chaînes3

Amel Super MaramuKetch en tête de 16 mètres remplaçant le Mango 52, doté d'une quille à ailettes et d'une motorisation polyvalente pour le grand voyage

Longueur16 m

Largeur4,6 m

Tirant d'eau2,1 m

Déplacement16 000 kg

Vidéos19

Chaînes10

Cabo Rico 38Évolution du Tiburon 36 avec cockpit arrière, un cotre à déplacement lourd pour une navigation hauturière stable

Longueur11,6 m

Largeur3,5 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement9 525 kg

Vidéos19

Chaînes2

Cal 25Sloop à pont flush et gréement en tête avec descente pop-top, devenu l'un des modèles les plus populaires de la flotte

Longueur7,6 m

Largeur2,4 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement1 814 kg

Vidéos19

Chaînes1

Catalina Yachts 27Sloop en tête avec 6 662 unités produites en deux décennies, pilier de la croisière côtière depuis 1971

Longueur8,2 m

Largeur2,7 m

Tirant d'eau1,2 m

Déplacement3 107 kg

Vidéos19

Chaînes11

Comet 770Un quarter-tonner IOR signé Jean-Marie Finot avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour la régate de club

Longueur7,7 m

Largeur2,6 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement1 610 kg

Vidéos19

Chaînes1

Jeanneau Sun Odyssey 36iSloop fractionné dessiné par Marc Lombard avec quille à bulbe, également produit sous le nom de Sunsail 36i

Longueur10,9 m

Largeur3,6 m

Tirant d'eau1,9 m

Déplacement5 700 kg

Vidéos19

Chaînes1

Cape George 36Cutter à déplacement lourd avec quille longue, conçu par Atkin et Monk pour la stabilité au large et les traversées régulières

Longueur11 m

Largeur3,2 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement10 569 kg

Vidéos18

Chaînes4

Amel Maramu 46Ketch de 13,8 mètres produit dans les années 80, alliant déplacement modéré et comportement marin stable

Longueur13,8 m

Largeur4 m

Tirant d'eau2 m

Déplacement12 723 kg

Vidéos17

Chaînes3

Cabo Rico 56Cutter à déplacement lourd conçu par Chuck Paine, doté d'une quille longue et d'un indice de confort élevé pour une croisière hauturière stable

Longueur17,1 m

Largeur4,8 m

Tirant d'eau2 m

Déplacement23 269 kg

Vidéos17

Chaînes1

Hans Christian 43Ketch à trinquette de 12,99 mètres avec quille longue et grand confort, construit de 1974 à 1992 pour le large

Longueur13 m

Largeur4,2 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement14 288 kg

Vidéos17

Chaînes2

Macgregor 26XHybride voile-moteur à ballast liquide, conçu pour la croisière côtière et un transport facile

Longueur7,9 m

Largeur2,4 m

Tirant d'eau1,7 m

Déplacement1 701 kg

Vidéos17

Chaînes2

Sea Sprite 30Croiseur de 9,2 mètres avec un rapport de lest de 41 %, offrant un mouvement rigide et stable pour les navigations côtières

Longueur9,2 m

Largeur2,9 m

Tirant d'eau1,5 m

Déplacement4 536 kg

Vidéos17

Chaînes1

Catalina Yachts 36Croiseur côtier polyvalent offrant des options de gréement haut et de quille à ailettes pour s'adapter aux profondeurs

Longueur11,1 m

Largeur3,6 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement6 124 kg

Vidéos16

Chaînes8

Beneteau First 300Sloop à gréement fractionné signé Groupe Finot, doté d'un ratio voilure/déplacement élevé pour la régate de club

Longueur9,1 m

Largeur3 m

Tirant d'eau1,8 m

Déplacement3 050 kg

Vidéos15

Chaînes5